汽車打蠟可理解為常規(guī)增亮及防變色保護，鍍晶可理解為高端長效打蠟，99.9%的汽車沒有必要鍍晶。
鍍晶與打蠟都是在漆面形成一層隔離層，作用為增加漆面亮度、防止紫外線、隔絕空氣以及疏水，區(qū)別只是施工流程以及成分區(qū)別。
鍍晶使用的是二氧化硅類無機物，也就是石頭的主要成分，用以汽車鍍晶使用的成分實際類似于泡花堿，作用主要是隔熱以及加固增亮的成分。
隔熱的主要目的防止高溫使色漆層發(fā)生反應出現(xiàn)緩慢的色澤變化，加固鍍晶層是為延長晶體表面的使用壽命以延長隔離水的能力，因為雨水不論酸堿性都會與漆面最外層的清漆發(fā)生反應；清漆的主要成分是樹脂，一旦反應后漆面會變黃，整車的光澤度則會變暗。
這是鍍晶的主要作用，相比打蠟區(qū)別是持續(xù)的時間更長且亮度略高；但鍍晶號稱的一年使用壽命多數(shù)是扯淡，能用半年的鍍晶也就了不起了，在效果逐漸變差后施工點也是以打蠟的方式提升亮度，直到持續(xù)至下一次鍍晶。
而且鍍晶還有一個非常嚴重的問題，在漆面鍍晶層消失殆盡后必須進行清理，否則會影響二次施工；而清理的方式無非是拋光，所謂拋光是指用研磨蠟打磨清漆層，這一層透明漆的厚度約為35微米左右，厚度僅相當于一張A4紙；即使清漆層的硬度很高也是磨一次薄一層，拋光技術非常棒的話車漆能拋6~7次，正常水平5次左右就到極限了，再拋光會直接磨壞清漆到色漆，車漆則報廢了。
所以鍍晶雖然有不錯的增亮效果，但還是一種弊大于利的汽車保養(yǎng)方式；而且鍍晶即使能使用半年但施工一次都是數(shù)千甚至上萬元，而打蠟的效果雖然差一些且持續(xù)時間略短，可是以2個月打一次蠟的周期進行保養(yǎng)，一次打蠟的費用僅為200元左右，100元左右買一盒車蠟自己動手打蠟一次成本只是幾十元。（打蠟沒有什么技術含量）
不以固定周期拿代步車參加車展的話鍍晶沒有意義，打蠟實際多少也是有些矯情的；因為汽車除了淺色車以外并不會因清漆的老化而明顯出現(xiàn)變色，三年或五年后老化變色只需要拋一次光，平均換車周期按照8年計算最多拋兩次，如果15年引導報廢還需要拋光嗎？
在這普通的金屬漆與素色漆整噴一次也不過幾千元，與其操心費力保養(yǎng)漆面，不如換個顏色換個心情；想要保留原車漆用改色膜效果也很好，沒有必要過分保養(yǎng)車漆。
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洗車時店員總會推薦我們做一些漆面服務，像是打蠟，鍍晶，封釉，封體，鍍膜等等，五花八門讓人摸不著頭腦。這一次小編來說一說洗車店里的這些“大保健”是什么，多久洗一次才是真正保護車。一、洗車洗車是個體力活，很多車主會選擇直接開去洗車店免的再累些，算上時間上的成本，似乎還是挺劃算的，但洗車店的套路總在我們不知不覺中被下了套。普通的洗車方式大多數(shù)人都知道，水肥皂泡毛巾，這樣就搞定了，傳說洗車是有精洗和普通洗的，精洗當然也就相對復雜得多，而兩者最大的區(qū)別就在于，無論是沖洗還是清理都是分開一個個小區(qū)域進行的，盡可能的照顧到車的細節(jié)。除此之外還有用料上的區(qū)別，普通洗一般都是選用普通車蠟，也不排除有個別商家直接拿洗衣粉和洗潔精兌調(diào)配出特殊洗車劑后進行特殊待遇。但精洗就不一樣了，它會根據(jù)不同部位選用不同的去污劑，譬如內(nèi)飾真皮座椅和發(fā)動機的去污劑不會一樣。精洗就像是內(nèi)行人士給你的愛車洗了個澡，當然服務和所需成本服務費用是正比關系的，而且效果也是可以用肉眼看出的。很多車主想必是考慮到時間和金錢以致不能經(jīng)常性的精洗，街邊洗車店價格實惠卻對愛車傷害很大，要是這樣還不如不洗。二、打蠟打蠟就和洗車一樣，屬于汽車日常基本養(yǎng)護之一。打蠟可以有效的在車漆表面形成一層有效的蠟膜，保護層能抑制紫外線、有害成分對車漆的氧化。注意：車蠟是分帶研磨劑和不帶研磨劑的，帶研磨劑是用來給車漆表面已經(jīng)有氧化和刮痕的用的，打磨完后還要上不帶研磨劑的，如果只用帶研磨劑的車蠟，只磨掉氧化層而不再附上保護層，車漆肯定越來越?jīng)]光澤。推薦程度 四顆星車蠟的原理就跟鞋油類似。無論是從觀賞角度還是車漆保護上對愛車都是有好處的，缺點就是打蠟一次持續(xù)時間不久，風吹雨打就沒剩多少了，需要定期護理。提示：進口、國產(chǎn)的車蠟產(chǎn)品有幾十種，一盒蠟約300-500ML，一輛車打一次蠟僅需20ML，一盒蠟可全車打蠟20次左右，而且一次收費高達150元-300元不等，簡直就是暴利啊！打蠟前一定要看清楚車蠟的品牌，劣質(zhì)車蠟對車漆反而是一種損傷。勤快的車主也可以選擇定期自行打蠟。三、封釉鍍膜1、封釉封釉在車漆上噴抹一層聚合物，很薄很薄，用震拋機將聚合物壓到車漆里面，車亮光光的，但這個亮跟車漆本來的亮澤沒法比，假得很，但其實作用不大，有一定的防刮性和防氧化性，而且如果是劣質(zhì)品的話，本身就會氧化車漆，白色車時間久了就會發(fā)黃。推薦程度 一顆星對愛車美觀的提升是有的，但也只是暫時的。封釉還會損傷車漆，不推薦。2、鍍膜真正意義上的汽車鍍膜應該是無機鍍膜，就是不會氧化的水晶玻璃鍍膜。無機鍍膜讓覆蓋在汽車表面的鍍膜層不會被紫外線、酸雨等外界因素氧化而消失掉，車輛正常使用情況下單次保護車漆長達1年左右。鍍膜不需要在烤房內(nèi)高溫固化，只要和空氣中的水分發(fā)生化學反應，就能固化為以二氧化硅為主要成分的水晶玻璃鍍膜層。鍍膜優(yōu)點1、首先汽車漆面鍍完膜是又亮又光滑，增加美觀。2、鍍膜的材質(zhì)接近無機物，自身不會氧化，所以鍍膜能增加漆面的抗氧化性和抗腐蝕性；3、好的鍍膜材質(zhì)能防靜電，漆面上不會吸附化學封塵，易于打理；4、鍍膜的原理是給漆面上涂上一層物質(zhì)，干燥后會形成一層保護膜，這層膜的硬度往往會高于漆面的硬度，能抗劃傷抗擦洗；鍍膜缺點鍍膜前必先給車輛拋光，而再好的拋光機器和拋光工藝還是會傷到車漆。比如，拋光時會把車漆最堅固的漆釉磨掉，這是物理層面的傷害，這對車還是有損害的。推薦程度 三顆星鍍膜對于很多類似樹枝刮擦等起到了非常大的保護作用，但是如有劃傷，再噴漆時會有明顯色差。應該慎重選擇。同時作業(yè)有失誤會誤傷車漆，清謹慎選擇。注意：選擇無機鍍膜，不要忽視噴漆。目前市場上很多的鍍膜產(chǎn)品都是有機的，值得注意的是，有機鍍膜產(chǎn)品不但對車漆的保護不大，持久性不強，而且還會造成車漆的氧化，真正的汽車鍍膜應該是無機鍍膜，即永遠不會氧化的液晶玻璃鍍膜。四、鍍晶鍍晶使用二氧化硅一類的無機物，通過高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔離層，該隔離層具有抵抗紫外線，抗油，低表面能，疏水的功能，從而保護漆面。鍍晶的持久性非常強，一般都能長達一年，但是也最貴。簡單來說鍍晶是鍍膜的升級版，持續(xù)時間更久，且保護效果更強鍍晶優(yōu)點1、耐劃痕：鍍晶能夠保護車輛免受日常輕微劃痕的侵擾，就算當外力超出晶體彈性保護范圍時，一般也只是在晶體上留下劃痕，不會損傷到漆面。2、耐腐蝕：鍍晶將漆面與外界隔絕，能有效防氧化，耐鳥糞、飛蟲漿液、酸雨等的腐蝕。3、易清洗：鍍晶可以讓車漆像鏡子般閃亮，使車身易清洗保養(yǎng)，簡單清水沖洗，就可以光亮如新，省下不少洗車費用。4、更光亮：鍍晶可以使車面亮度更高，漆面晶瑩絢麗，光亮度達95%以上（新車只有70%左右）。5、具有一定經(jīng)濟性：鍍晶不僅可減少洗車、打蠟費用，并且使原車漆得到更好保護。鍍晶缺點1、價格高：綜合市面上的鍍晶價格在2000-8000左右。在汽車保養(yǎng)美容這一塊來說，汽車鍍晶花費不菲。2、對施工環(huán)境、技術要求極高：鍍晶施工復雜、要求嚴茍，必須由經(jīng)專業(yè)培訓的鍍晶工藝師施工且對環(huán)境要求高，要求在無塵環(huán)境下作業(yè)。師傅的技藝精湛程度會直接影響到鍍晶的效果和使用壽命。但目前我國汽車美容業(yè)魚龍混雜，找到靠譜的店并不容易。3、鍍晶施工會磨損車漆：鍍晶前需要拋光車漆（就是磨砂打磨），一般來說一輛車通常可以承受7次左右的拋光，次數(shù)太多的話，大家都懂……鍍晶一次壽命在2年（實際使用壽命基本達不到），鍍晶次數(shù)太多，反倒適得其反，傷害車漆。4、停止鍍晶后車漆老化更快：如果汽車停止鍍晶的話，缺乏了亮度和隔膜的支持，車漆的氧化速度會更快，亮度也會下降許多。推薦程度 四顆星鍍晶后小剮蹭直接可以保護了，保護性最好，不傷車漆，補漆不像鍍膜會有色差。但是鍍晶水深，容易被忽悠成其他服務，貴，產(chǎn)品質(zhì)量很重要，容易被以次充好。有的美容店故意混淆封釉和鍍晶。請注意。總結：鍍晶是最花時間的，最少要6-8個小時，鍍膜差不嗯2-3小時，封釉更快，打蠟最快，幾分鐘即可。請車主為自己愛車選擇靠譜美容店，同時根據(jù)小編寫的文章慎重選擇美容項目。記住，每一次拋光對漆面都是傷害。
對于汽車漆面的保養(yǎng)，打蠟和鍍晶都是非常常用的手段，當然，不只這兩種，還有封釉、鍍膜等，我們今天主要來說，打蠟和鍍晶，看看各有什么優(yōu)缺點，平時用戶應該怎么選擇。
所謂打蠟，就是給車身表面涂上一層保護蠟后，在將蠟拋出光澤，是傳統(tǒng)的第一代漆面美容方案。主要成份是來自石油，車蠟可將車漆與有害氣體、有害塵灰有效隔離，防止靜電，以免塵埃粘在車漆上，提高漆面亮度。說得簡單一些，打蠟就像是人們在將臉部清洗干凈以后，再抹上一些化妝品，是一種比較簡單的車漆養(yǎng)護。
打蠟價格便宜，施工簡單。但由于蠟分子結構大于車漆分子結構，很難滲透車漆，保護性能差，保護時間短，一般只在車身停留十五天左右，要多次施工，一年打蠟近二十次。
鍍晶就是通過一些技術手段在汽車表面形成一層多種強大保護晶體和紫外線過濾層，可以提高漆面亮度和硬度，防止劃痕，防紫外線和防腐蝕，完全隔絕了灰塵、油污、霉菌、水分子等微粒子，對車漆本身的任何侵蝕具有抗紫外線、抗氧化、抗摩擦、不褪色，增加漆面硬度的作用。使漆面長期保持其原有光亮艷麗的色澤，它是由一種質(zhì)物緊密、性能穩(wěn)定的高分子無機物組成，不會在溫度劇烈變化的情況下發(fā)生物質(zhì)的變化。用后能迅速形成光滑透亮且持久堅硬的保護層，是目前世界領先的汽車漆面養(yǎng)護技術。
說得簡單些，鍍晶就像用洗面奶將臉部清洗磨砂干凈以后再抹上乳液和防曬霜，另外還帶上一個“面罩”，這樣形成了一個密實的保護層。“晶”是將類玻璃原子、分子研磨操控在100納米以下所得到的材料。 因為是納米級結構，分子結構遠遠小于漆孔N倍，所以極易滲透到車漆氣孔內(nèi)部，在車漆表面形成一層亮澤的保護晶體，提升車漆表面的硬度和亮度，達到防紫外線、耐洗刷的特有功效，有效保護車漆。
打蠟和鍍晶在費用、耗時、效果方面差別也是相當大的。打蠟的工時一般在20分鐘到30分鐘，鍍晶一般在5個小時；打蠟一般只能保持15天左右，鍍晶能持續(xù)3年。另外，鍍晶后可以使車漆表面難以附著污垢，光澤持久，不易被劃傷；同時，鍍膜層能長時間保持，因為不會氧化，所以難以附著污垢，即使附著上了也很容易清除。另外，鍍晶后，車漆表面呈現(xiàn)出像玻璃一樣的閃耀光澤。因此，無論表面有多少灰塵，附著了多少污垢，也能看見光澤效果。
